أكد المدير التقني لفريق رد بل بيار واشيه أن وحدة الطاقة الجديدة التي طوّرها الفريق لموسم 2026 من الفورمولا 1 لا تزال تمتلك إمكانات كبيرة للتحسن، رغم المستوى الذي حققته حتى الآن.
ومنح واشيه المحرك تقييمًا يتراوح بين 4 و5 درجات من أصل 10، موضحًا أن هناك الكثير من الجوانب التي يمكن تطويرها خلال المرحلة المقبلة.
وشدد على أن العمل المشترك بين قسمي المحركات وتصميم السيارة يحتاج إلى المزيد من الوقت، بسبب اختلاف طبيعة العمل والمدة المطلوبة لتطوير كل منهما.
وأشار إلى أن تصنيع المحرك داخليًا يمنح رد بل قدرات وفرصًا أكبر لتحسين الأداء، لكنه لا يجعل المهمة أسهل بالضرورة.
وأكد واشيه أن الفريق لم يستفد بعد من جميع الإمكانات المتاحة، وأن التعاون بين القسمين لا يزال في مرحلة التعلم
والتطور.
